Первое впечатление обманчиво: едва заметный холмик является уютным тайным домом

Бросив взгляд на едва приметный вход, вряд ли кто-то догадается, что за дверьми скрывается подземное строение, оснащенное всеми благами цивилизации.

Японские ученые создали робот-клон

Японский робот-клон Geminoid-F, созданный ученым Хироши Ишигуро, является копией девушки, воспроизводя в точности ее мимику, движения тела и голос. Робот может улыбаться и даже смеяться. Автор планирует в дальнейшем производить подобные модели на продажу за 10 миллионов йен ($110,000 USD).

В Нью-Йорке пройдет день утилизации компьютеров

Власти Нью-Йорка в ближайшее воскресенье в шестой раз проведут день утилизации компьютеров.

В этот день американцы смогут избавиться от устаревшей электронной техники, которую запрещено выбрасывать вместе с другим мусором из-за содержания отравляющих веществ (ртути и кадмия). Следует отметить, что утилизация устаревшей техники в США осуществляется платно - 10 долларов за каждую единицу техники. Однако некоторые производители техники, как, например, Apple и Dell, принимают устаревшие образцы для утилизации без дополнительной платы.

За шесть лет проведения программы утилизации старой компьютерной техники, стартовавшей в рамках программы перевода мегаполиса на экологически чистые технологии и снижения всех видов загрязнений окружающей среды, было собрано около 48 млн.тонн лома.

Photo by eurleif/flickr.com

В Дрездене сделали самый большой в мире 26-гигапиксельной снимок

В Дрездене (Германия) установлен мировой рекорд самой большой фотографии, которую снимал "робот-фотограф" в течении 172 минут. Фото представляет собой склейку из 1655 полноформатных снимков. Изображение создано при помощи Canon 5D mark II с 400 мм объективом. Снимки сделаны из здания "Haus der Presse". Слева на изображении комплекс Ostragehege. Правее выделяющийся дрезденский конгресс – центр и здание отеля Maritim. В центре расположен старинный центр Дрездена с оперным театром (вид с тыла), дворец и собор «Фра́уэнкирхе». На заднем плане можно различить телевышку и очертания, удаленной на 30 км «Саксонской Швейцарии». Справа виден юг Дрездена.

via gigapixel-dresden.de

Трамваи едут по лужайкам

В некоторых европейских городах в последнее время все чаще стали использовать траву для того, чтобы спрятать некоторые не очень привлекательные места. Так, например, траву высаживают в местах, где пролегают трамвайные пути. Этот способ "освежил" улицы Барселоны, Франкфурта, Сент-Этьена, Страсбурга и некоторых других городов Европы.







via Ecostreet

Американский и российский спутники связи столкнулись в космосе на высоте около 800 км

Во вторник вечером, 10 февраля, два спутника столкнулись в космосе, разрушившись на сотни осколков. Это первое столкновение космических аппаратов за все время проведения космических исследований.

Как сообщает аэрокосмическое агентство NASA, столкновение запущенного в 1997 году частного коммерческого спутника Iridium и российского спутника, предположительно неисправного, и запущенного в 1993 году произошло во вторник на высоте около 805 километров над территорией Сибири.

Каждый из спутников весит около 450 кг. Космический мусор, образовавшийся в результате столкновения, представляет серьезную опасность для других космических аппаратов, которые работают в настоящее время на орбите, особенно для пилотируемых.


Это компьютерное изображение агентства NASA наглядно представляет текущую ситуацию с космическим мусором на околоземной орбите.

Экологический проект острова Zira (Азербайджан) от Bjarke Ingels Group

Датские архитекторы из Bjarke Ingels Group (BIG) представили проект для острова Zira, расположенного в Каспийском море неподалеку от Азербайджана.

Остров общей площадью 1 000 000 кв. метров подвергнется полной реконструкции, воспроизводя семь пиков Азербайджана. Остров будет использовать солнечную энергию, энергию ветра и волн для поставки электроэнергии. Этот проект учитывает все специфические климатические условия района и в будущем станет образцом для других экологических проектов. По мнению разработчиков, проект "будет полностью независим от внешних поставщиков ресурсов."

Разработчики планируют представить широкой публике проект на выставке Yes is More, которая откроется 20 февраля в Датском архитектурном центре в Копенгагене.

Летучие мыши и ветряные турбины: как снизить число несчастных случаев?

Ранее утверждалось, что ветряные турбины являются причиной гибели многих птиц. Однако исследователям удалось опровергнуть этот миф и доказать, что ветряные турбины не вредят птицам. Меньше повезло ночным обитателям неба. Согласно последним исследованиям, большое число летучих мышей погибает, оказываясь вблизи ветродвигателей.

Ученые предполагают, что причиной гибели летучих мышей является резкий перепад давления, вызывающий кровоизлияние, но настоящая причина не известна. Для того, чтобы понять суть этого странного феномена, ученые сформировали исследовательскую группу Bats and Wind Energy Cooperative.

Целью создания группы является выяснение истинных причин гибели летучих мышей. В настоящее время группа добилась некоторых результатов. Ученым удалось установить, что большинство мышей погибает в маловетренную погоду, когда лопасти турбин вращаются медленно. Это идея опровергает распространенное ранее мнение, что летучих мышей "засасывает" от быстрого вращения лопастей.

Ученые предлагают закрывать турбины в маловетренную погоду по меньшей мере до тех пор, пока не удастся установить истинные причины гибели летучих мышей.

Новый японский аэропорт будет охлаждаться снегом

Начиная с 2010 года, японский аэропорт New Chitose на Хоккайдо будет собирать снег зимой, чтобы обеспечить охлаждение хотя бы на 30% летом.

Снег покроют специальным термоизолирующим материалом, который поможет сохранить до 45% собранного снега. Сохранившийся до лета снег будет использоваться в системе охлаждения здания. Как сообщает Japan Today, введение подобной практики использования снега поможет сократить выброс CO2 на 2100 тонн в год.

Хоккайдо, являясь самым северным островом Японии, уже использовал подобные методы ранее в 1998 для систем охлаждения более мелких общественных зданий.

Дороги станут коллекторами солнечной энергии

Исследователи из Политехнического Института Woвrcester провели ряд исследований, которые помогут превратить все дороги в коллекторы, накапливающие дешевую энергию солнца.

Все знают, что асфальт сильно нагревается под воздействием солнечных лучей. Это и стало отправной точкой в исследованиях ученых. Сначала они подсчитали, какая часть асфальта нагревается сильнее: в результате замеров выяснилось, что больше всего нагревается асфальт, расположенный в 2 сантиметрах от поверхности. На поверхность тестируемого участка был нанесен слой покрытия, которое не обладает отражатльными способностями, а в смесь, покрывающую дорогу был добавлен кварцит (материал с тысокой термопроводимостью). В результате этих манипуляций, ученые получили поверхность дороги, которая нагревается сильнее, чем асфальт и держит тепло дольше. Теперь ученым оставалось решить проблему того, как собрать полученную энергию с поверхности дороги.

В ходе эксперимента ученые проложили гибкие медные трубы, на которые был уложен асфальт. По труба была пущена вода, которая нагревалась от асфальта, собирая тепло.

Несмотря на то, что подобные примеры получения солнечной энергии уже существовали раньше в мире, это первый случай, когда был изменен химический состав дороги для более эффективного получения энергии.

Современные гаджеты, изготовленные из дерева

Несмотря на то, что развитие технологий - это непрерывный процесс, который не предполагает возрат к прошлому, некоторые любители "старины", вероятно, отдадут предпочтение компьютеру, мобильному телефону или наушникам, изготовленным из дерева.



Деревянный радиоприемник Magno является плодом воображения индонезийского предпринимателя Синггих Картоно (Singgih Kartono). Радиоприемники изготавливаются вручную местными ремесленниками из экологически чистых материалов, что привлекает тех, кто обеспокоен проблемами экологии. Синггих Картоно разработал дизайн двух моделей радиоприемников: большого и маленького размера. Радиопремники работают в диапазонах AM и FM, а также способны воспроизводить формат mp3. Стоимость этого гаджета на Areaware составляет 200 и 250 долларов.



Кленовый телефон был разработан дизайнерами Хиун Жин Йоон (Hyun Jin Yoon) и Еун Хак Ли (Eun Hak Lee), получившими серебряную награду на International Design Excellence Awards в этом году. Телефон состоит из двух тонких панелей, изготовленных из клена. На нижней панели находится LCD экран. Несмотря на свой архаичный внешний вид, телефон представляет собой современный гаджет с встроенным mp3-плейером и фотоаппаратом. В настоящее время телефон еще не поступил в массовое производство, поэтому приобрести такую модель пока невозможно.



Swedx. С 2002 года швейцарская компания Swedx производит оборудование, облицованное полированным деревом. Производители утверждают, что такое оборудование, изготовленное из природных материалов, создает тепло и уют.



Наушники из слоистой древесины Дэвида Барела (David Burel). Наушники, изготовленные Дэвидом Барелом из финской березы, элегантны и просты. Толщина арки составляет всего 1.2 милиметра, что делает наушники легкими и гибкими. Сейчас в стадии производства находятся всего 100 пар наушников. Любой потенциальный покупатель может заказать такие наушники на сайте, предварительно измерив голову, чтобы подобрать модель подходящую по размеру.



Деревянные часы LED. Эти часы в отключенном состоянии можно принять за обыкчный деревянный брусок. По желанию владельца часы могут быть с циферблатом или с электронным табло, на которм высвечиваются цифры. Такие часы обойдутся покупателю в 150 долларов.

Самая маленькая солнечная машинка мире

Размеры самой маленькой в мире машины, которую приводит в движение энергия солнца, составляют 33 х 22 х 14 милиметра.

В век стремительного развития технологий слово "маленький" означает "требующий меньшее количество материалов". Самая маленькая машина, работающая от солнечной батареи, может двигаться, накапливая энергию от солнца либо от искуственного источника света. Солнечная батарея расположена на крыше лилипутского авто.